„Fokus 25“ – Eine neue Strategie nimmt Kontur an

„Fokus 25“ – Eine neue Strategie nimmt Kontur an

Mit der Vorstellung des Geschäftsberichtes für das abgelaufene Jahr 2011 ziehen die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) eine positive Bilanz. Die Fahrgastzahlen und Gewinne konnten erneut gesteigert werden. Die neue Strategie „Fokus 25 - Moderne Mobilität für Leipzig" bildet den Rahmen für richtungsweisende und zukunftswichtige Investitionen, mit denen 2011 bereits begonnen werden konnte. Ziel ist es, jeden vierten Weg in Leipzig durch den ÖPNV zu bedienen.

Leipzig. Dienstag, 4. Juli 2012. Am Dienstagmittag luden die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) zu einer ausführlichen Vorstellung ihres Geschäftsberichtes des Jahres 2011 in den Unternehmenssitz in der Karl-Liebknecht-Straße 12 ein. Präsentiert wurden die Bilanzen und Ergebnisse des abgelaufenen Geschäftsjahres und ein Ausblick in die Zukunft von Ulf Middelberg, LVB-Geschäftsführer Marketing/Vertrieb/Finanzen und Sprecher der Geschäftsführung sowie Ronald Juhrs, LVB- Geschäftsführer für Technik und Betrieb.

Geschäftsjahr 2011 – Erfolgreiche 12 Monate

Das Geschäftsjahr 2011 konnten die LVB erneut mit einer sehr positiven Bilanz abschließen. „Einen Erfolg konnten wir bei der Zahl der Fahrgäste verzeichnen, die, obwohl bereits auf hohem Niveau, wiederum leicht angestiegen ist“, berichtete Ulf Middelberg gleich zu Beginn. Im zurückliegenden Jahr beförderten die LVB 134,4 Mio. Fahrgäste – was einer Steigerung von etwa 200.000 Nutzern von Straßenbahnen und Bussen entspricht. Auch die Umsatzerlöse konnten um 2,5 Mio. Euro auf insgesamt 122,4 Mio. Euro gesteigert werden.

2011 wurden wichtige, richtungsweisende Investitionen und Anschaffungen getätigt. Sie werden dafür sorgen, dass sich die LVB auch weiterhin als starker und zuverlässiger Mobilitätsdienstleister in Leipzig und Umgebung präsentieren können. Ein wichtiges Datum war hier der 1. November 2011: Mit dem ersten „Baggerbiss“ begann das Neubauvorhaben der LVB auf dem Gelände des Technischen Zentrums Heiterblick. Zukünftig werden in Heiterblick Straßenbahnen und Busse mittels modernster Technik in Leipzig gewartet und überholt werden können.

Mit der Eröffnung des neuen Service-Centers (Peters-/Ecke Markgrafenstraße) im September, traten die LVB noch näher an ihre Kunden und Fahrgäste heran. Gemeinsam mit der Stadtwerke Leipzig GmbH sowie den Mobilitätspartnern nextbike GmbH, teilAuto und Deutsche Bahn AG bieten die LVB dort einen umfassenden Beratungs- und Vertriebsservice an.

Auch konnte der Fuhrpark der LVB im vergangenen Jahr erweitert und modernisiert werden. Mit der Inbetriebnahme von sieben Niederflurgelenktriebwagen des Typs NGTW6 „Leoliner“ wurde die Beschaffung von insgesamt 18 Fahrzeugen, darunter der 50. „Leoliner“, planmäßig abgeschlossen. Im Geschäftsjahr 2011 wurden drei von insgesamt neun „Classic XXL“-Niederflurgelenktriebwagen der dritten Lieferserie ausgeliefert. Im Dezember 2011 nahmen diese technisch verbesserten Schienenfahrzeuge den Linienbetrieb auf und lösten damit schrittweise bis Juni 2012 die alten Tatra-Straßenbahnen auf der Linie 11 ab.
(Wir berichteten hier: Neunter neuer Classic XXL – Staatsminister Morlok übergibt neue Straßenbahn an die LVB-Fahrer, 1. Juni 2012 )

Im Rahmen der von Bundesregierung und Freistaat Sachsen geförderten Projekte „SaxHybrid“ und „RegioHybrid“ konnten die LVB und die LeoBus GmbH 13 Gelenkbusse und fünf Stadtbusse als Hybridfahrzeuge erwerben und in Betrieb nehmen. Damit sind seit Ende 2011 insgesamt 19 Hybridbusse im Linieneinsatz, die schrittweise die bisher eingesetzten Altfahrzeuge ablösen.
(Wir berichteten hier: Neue Hybridbusse auf der Linie 89, 4. Januar 2012 )

Mit 19 Hybridfahrzeugen haben die LVB als Einzelunternehmen die größte Flotte an emissionsarmen Fahrzeugen in ganz Deutschland, wie Ronald Juhrs betonte. Im Jahr 2011 konnten insgesamt 30 Mio. Euro in neue und moderne Fahrzeuge investiert werden.

Diese innovativen Unternehmungen und Projekte gliedern sich lückenlos in die neue Unternehmensstrategie der LVB, „Fokus 25“ ein. Sie sind wichtig und notwendig, um sich in Leipzig als integrierter Mobilitätsdienstleister zu etablieren und es bis 2025 zu erreichen, dass jeder vierte Weg in Leipzig durch den ÖPNV zurückgelegt wird. In Hinblick auf eine nachhaltige und ökologisch verträgliche Stadtentwicklung ist eine emissionsarme Fortbewegung innerhalb der Stadt enorm wichtig.

Fokus 25: Der Geschäftsbericht 2011.

„Fokus 25 – Moderne Mobilität für Leipzig“ – Die neue Unternehmensstrategie

Die neue Unternehmensstrategie „Fokus 25 – Moderne Mobilität für Leipzig“ wurde von der neuen Geschäftsführung der LVB gemeinsam mit den Führungskräften, Betriebsräten und dem Aufsichtsrat entwickelt.

Die acht Leitbilder von „Fokus 25“ zielen sowohl auf eine nachhaltige Unternehmensentwicklung, als auch auf eine Ausrichtung nach sozialen, ökologischen und wirtschaftlichen Zielen der Verkehrsbetriebe ab.

Die Kernpunkte der neuen Unternehmensstrategie lassen sich wie folgt zusammenfassen:

1. Wir sind DER Mobilitätsdienstleister für die Menschen in Leipzig und Umgebung.
2. Wir erhöhen unseren Marktanteil, so dass zukünftig mindestens jeder vierte Weg mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt wird.
3. Wir steigern die Fahrgastzahlen kontinuierlich und sichern die Akzeptanz für marktgerechte Preise durch attraktive Angebote für unsere Kunden.
4. Wir setzen auf Elektromobilität mit dem Hauptverkehrsträger Straßenbahn sowie auf ressourcenschonende Energie und Antriebe.
5. Wir bilden DIE Integrationsplattform für multimodale Mobilitätsangebote wie Bus, Bahn, Carsharing, Fahrrad- und Autoverleihsysteme etc.
6. Wir bleiben als kommunales und mitbestimmtes Unternehmen ein attraktiver Arbeitgeber mit sicheren Arbeitsplätzen und guten Arbeitsbedingungen.
7. Wir sichern durch effiziente und qualitätsorientierte Prozesse eine bezahlbare Mobilität.
8. Wir sind als integriertes und stadtgestaltendes Verkehrsunternehmen die 1. Wahl der Stadt Leipzig und tragen zur Erreichung ihrer wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Ziele bei.

In Hinblick auf das laufende Geschäftsjahr scheinen sich die Fahrgastzahlen ähnlich gut wie 2011 zu entwickeln. Dank einiger Projekte, wie der Benzinpreisaktion mit kostenfreiem Straßen- und Busfahren während der Osterferien und dem 3-Monats-Schnupperabo, konnten die LVB bereits 2012 wieder Kunden und Fahrgäste binden.

Den Geschäftsbericht 2011 finden Sie hier.

Aktuelle Zahlen und Fakten der LVB finden Sie hier.

Text: Saskia Wiest/Catrin Kultscher
Fotos: Saskia Wiest